Türkiye’nin yeni zırhlı askeri aracı: Pusat

Türkiye’nin yeni zırhlı askeri aracı: Pusat

38
0
PAYLAŞ

Türkiye'nin yeni zırhlı askeri aracı: Pusat

Kara ve deniz araçları için motorların geliştirilmesi, zırhlı araçlar için güç grubu çözümleri üzerinde çalışılması TÜMOSAN veYüzde 100’e yakın yerlileşme oranına sahip tekerlekli taktik zırhlı araç, Pusat’ın devreye alınmasına hazırlanıyor.

Türkiye’de Pusat ile askeri araçların yerli motor ve şanzımanlarla yapılabileceğini göstermeyi amaçlayan TÜMOSAN, 15. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF 2021) dizel aracın ardından ilk kez Pusat’ın hibrit versiyonunu sergiledi.

TÜMOSAN Şasi Sistemleri Mühendisi Sinan Ali YılmazPusat ile ilgili yapılan çalışmalar hakkında bilgi verdi.

NATO STANDARTLARINA YÜKSEK DÜZEY KORUMA

Yılmaz, Pusat’ın mayın ve balistik testler yaptığını söyledi. NATO standartlarında yüksek düzeyde korumaya sahiptir.dedi ki.

merkez

5 bin kilometrelik saha testini geçtiklerinin bilgisini veren Yılmaz, yakın zamanda yapılacak testlerde 20 bin kilometreyi hedeflediklerini belirterek, şu ifadeleri kullandı:

“Bu ölçümler hem gereksinimlerde hem de test prosedürlerimizde motor ömrünü ve araç dayanıklılığını test eden süreçlerdir. Aracın yapısal ve motor bazında dayanıklılığını 5.000 kilometre ile test ettik. 20.000 kilometrede arazi testlerini yapmayı hedefliyoruz. biraz daha zor.

Araçlarımızda kendi özgün mühendisliğimizle geliştirdiğimiz TÜMOSAN Xena motorlarımız bulunmaktadır. Bunlar 310 hp, 5.2 litre, 4 silindirli motorlardır. Aynı zamanda aracımızı 2 ayrı altyapı sistemi ile yapılandırdık.

Konvansiyonel yöntemde TÜMOSAN tarafından geliştirilen içten yanmalı motor, şanzıman, transfer kutusu ve aktarma organları kullanılmaktadır. Aynı şekilde hibrit aracımız da içten yanmalı motorumuz, bataryamız ve elektrik motorlarımız ile tahrik edilmektedir. “

merkez

“TOPLANTILARIMIZ DEVAM EDİYOR”

Yılmaz, IDEF 2017’de aracı demo olarak sunduklarını ve 2019 yılında prototip seviyesine getirdiklerini açıkladı.“Şu anda aracımız ön seride. Yerli ve yabancı kullanıcı otoriteleri ile çok yoğun görüşmeler yapıyoruz.” not alınmış.

Pusat’ın yüzde 70 yokuş tırmanış ve yüzde 40 yanal sürüş kabiliyetine sahip olduğunu belirten Yılmaz, aracın 1 metrelik hendek ve yarım metre tümseği geçebileceğini söyledi.

ASELSAN SİSTEMLERİ ENTEGRE OLDU

Yılmaz, ASELSAN tarafından geliştirilen Sarp ve Sarp-Zafer uzaktan kumandalı silah sistemlerinin araca entegre edildiğini ve Pusat ile farklı kule sistemlerinin kullanılabileceğini söyledi.

Sinan Ali Yılmaz, Pusat’ın 8+1 kişi taşıdığını ve sınıfının en geniş ve ferah iş hacmine sahip olduğunu kaydetti.

MERKEZ

Hibrit aracı 4 farklı modda kullanım imkanı sunduğu için geliştirdiklerini belirten, Arif Ergün, TÜMOSAN Malzeme Tasarım Mühendisi; Bunun savaş, operasyon, ekonomi ve arazi modlarıyla ilgili olduğunu söyledi.

“AMACIMIZ ELEKTRİK MOTORU İLE SESSİZ ÇALIŞMAK”

Ergün, hızla savaş ve çalışma modunda sahadan çıkmak gerektiğinde hem aküden hem de dizel motordan alınan enerji ile ivmeyi artırmayı ve bu süreyi kısaltmayı hedeflediklerini söyledi. “Gerçekten yapmak istediğimiz şey, aracı sadece elektrik motoruyla çalıştırmak ve yaklaşık 30 kilometrelik bir mesafede sessiz operasyonlar gerçekleştirmek.” dedi.

MERKEZ

Ergün, ekonomi modunda normal seyirde dizel motor ve aküyü verimli, off-road modunda ise arazi koşullarına uygun daha yüksek torkta daha yüksek verim sağlamayı hedeflediklerini kaydetti.

Araç içindeki ekranlardan uygun modların seçilebildiğini anlatan Ergün, bu ekranlardan aracın davranışının hangi modda izlenebildiğini, tüm araç bilgilerine ve araçla ilgili fonksiyonlara ulaşmanın mümkün olduğunu söyledi. izlenmeli ve komuta edilmelidir.

YAKLAŞAN HİBRİT MODEL TESTLERİ

Konvansiyonel Pusat’ın temel testlerden geçtiğini belirten Ergün, hibrit aracın konsept seviyesinde olduğunu ve bu araçla ilgili testlerin ilerleyen zamanlarda başlayacağını söyledi.

MERKEZ

MERKEZ

MERKEZ

MERKEZ

Türkiye’nin yeni zırhlı askeri aracı: Pusat

Türkiye'nin yeni zırhlı askeri aracı: Pusat

Kara ve deniz araçları için motorların geliştirilmesi, zırhlı araçlar için güç grubu çözümleri üzerinde çalışılması TÜMOSAN veYüzde 100’e yakın tespit oranına sahip tekerlekli taktik zırhlı araç, Pusat’ın açılışına hazırlanıyor.

Türkiye’de Pusat ile askeri araçların yerli motor ve şanzımanlarla yapılabileceğini göstermeyi amaçlayan TÜMOSAN, 15. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF 2021) dizel aracın ardından ilk kez Pusat’ın hibrit versiyonunu sergiledi.

TÜMOSAN Şasi Sistemleri Mühendisi Sinan Ali YılmazPusat ile ilgili yapılan çalışmalar hakkında bilgi verdi.

NATO STANDARTLARINA YÜKSEK DÜZEY KORUMA

Yılmaz, Pusat’ın mayın ve balistik testler yaptığını söyledi. NATO standartlarında yüksek düzeyde korumaya sahiptir.dedi ki.

merkez

5 bin kilometrelik saha testini geçtikleri bilgisini veren Yılmaz, kısa sürede testlerde 20 bin kilometreye ulaşmayı hedeflediklerini söyledi ve şu açıklamalarda bulundu:

“Bu ölçümler hem gereksinimlerde hem de test prosedürlerimizde motor ömrünü ve araç dayanıklılığını test eden süreçlerdir. Aracın yapısal ve motor bazında dayanıklılığını 5.000 kilometre ile test ettik. 20.000 kilometrede arazi testlerini yapmayı hedefliyoruz. biraz daha zor.

Araçlarımızda kendi özgün mühendisliğimizle geliştirdiğimiz TÜMOSAN Xena motorlarımız bulunmaktadır. Bunlar 310 hp, 5.2 litre, 4 silindirli motorlardır. Aynı zamanda aracımızı 2 ayrı altyapı sistemi ile yapılandırdık.

Konvansiyonel yöntemde TÜMOSAN tarafından geliştirilen içten yanmalı motor, şanzıman, transfer kutusu ve aktarma organları kullanılmaktadır. Aynı şekilde hibrit aracımız da içten yanmalı motorumuz, bataryamız ve elektrik motorlarımız ile tahrik edilmektedir. “

merkez

“TOPLANTILARIMIZ DEVAM EDİYOR”

Yılmaz, IDEF 2017’de aracı demo olarak sunduklarını ve 2019 yılında prototip seviyesine getirdiklerini açıkladı.“Şu anda aracımız ön seride. Yerli ve yabancı kullanıcı otoriteleri ile çok yoğun görüşmeler yapıyoruz.” not alınmış.

Pusat’ın yüzde 70 yokuş tırmanış ve yüzde 40 yanal sürüş kabiliyetine sahip olduğunu belirten Yılmaz, aracın 1 metrelik hendek ve yarım metre tümseği geçebileceğini söyledi.

ASELSAN SİSTEMLERİ ENTEGRE OLDU

Yılmaz, ASELSAN tarafından geliştirilen Sarp ve Sarp-Zafer uzaktan kumandalı silah sistemlerinin araca entegre edildiğini ve Pusat ile farklı kule sistemlerinin kullanılabileceğini söyledi.

Sinan Ali Yılmaz, Pusat’ın 8+1 kişi taşıdığını ve sınıfının en geniş ve ferah iş hacmine sahip olduğunu kaydetti.

MERKEZ

Hibrit aracı 4 farklı modda kullanım imkanı sunduğu için geliştirdiklerini belirten, Arif Ergün, TÜMOSAN Malzeme Tasarım Mühendisi; Bunların savaş, operasyon, ekonomi ve arazi modları olduğunu söyledi.

“AMACIMIZ ELEKTRİK MOTORU İLE SESSİZ ÇALIŞMAK”

Ergün, hızla savaş ve çalışma modunda sahadan çıkmak gerektiğinde hem aküden hem de dizel motordan alınan enerji ile ivmeyi artırmayı ve bu süreyi kısaltmayı hedeflediklerini söyledi. “Gerçekten yapmak istediğimiz şey, aracı sadece elektrik motoruyla çalıştırmak ve yaklaşık 30 kilometrelik bir mesafede sessiz operasyonlar gerçekleştirmek.” dedi.

MERKEZ

Ergün, ekonomi modunda normal seyirde dizel motor ve aküyü verimli, off-road modunda ise arazi koşullarına uygun daha yüksek torkta daha yüksek verim sağlamayı hedeflediklerini kaydetti.

Araç içindeki ekranlardan uygun modların seçilebildiğini anlatan Ergün, bu ekranlardan aracın davranışının hangi modda izlenebildiğini, tüm araç bilgilerine ve araçla ilgili fonksiyonların görüntülenebildiğini söyledi. izlenmeli ve komuta edilmelidir.

YAKLAŞAN HİBRİT MODEL TESTLERİ

Konvansiyonel Pusat’ın temel testlerden geçtiğini belirten Ergün, hibrit aracın konsept seviyesinde olduğunu ve bu araçla ilgili testlerin ilerleyen zamanlarda başlayacağını söyledi.

MERKEZ

MERKEZ

MERKEZ

MERKEZ

PAYLAŞ

BİR CEVAP BIRAK